يتكون الهيكل الرئيسي للحفارة ذات العجلات من جهاز العمل، والكابينة، وآلية الدوران، ووحدة الطاقة، وآلية التحكم في ناقل الحركة، والهيكل، والمعدات المساعدة. يتم تركيب الكابينة، ووحدة الطاقة، والمعدات الإضافية على منصة الدوران الكاملة، والمعروفة باسم القرص الدوار العلوي. يتكون الهيكل ذو العجلات من الإطار، وهيكل الدعم، وعلبة التروس، والمحرك الهيدروليكي، والمحاور الأمامية والخلفية، والإطارات، ويتم تجميعه بآلية الدوران. يتكون جهاز العمل بشكل أساسي من ذراع الرافعة، والذراع، والدلو، وقضيب التوصيل. تتوفر الجرافات بأنواع مختلفة، اعتمادًا على وضع التشغيل الخاص بها، مثل المجرفة الأمامية، والمحراث الخلفي، وخط السحب، ومجرفة الإمساك. تتضمن أذرع الرافعة في المقام الأول أذرع الرافعة المتكاملة المنحنية ذات العنق المنحني وأذرع الرافعة المنفصلة متعددة الأقسام التي يتم تشغيلها هيدروليكيًا. تُستخدم أذرع الرافعة الخلفية متعددة الأقسام- على نطاق واسع في المنتجات المماثلة في الخارج.
هل يمكن قيادة الحفارات ذات العجلات على الطريق؟
1. يمكن قيادة الحفارات ذات العجلات على الطريق.
2. ومع ذلك، يجب أن يكون لدى السائق رخصة تشغيل آلات خاصة وشهادة تأهيل، ويجب الحصول عليهما بعد اجتياز امتحان قسم الآلات الخاصة.
3. يمكن الحصول على رخص قيادة الحفار من مكتب العمل المحلي أو مكتب مراقبة السلامة.
4. يحتاج عمال الحفارات إلى رخصتين: رخصة قيادة M، ويتم الحصول عليها عادةً من خلال التدريب على الشاحنات الكبيرة B2. رخصة مشغل حفارة: يتم الحصول عليها من خلال مدرسة تدريب حفارة.
