بناءً على معايير التصنيف المختلفة، يمكن تصنيف جزازات العشب على النحو التالي:
1. عن طريق الحركة: نظام ذكي شبه آلي-مقطور ودفع-للخلف وركوب-ومركب على الجرار-.
2. بالطاقة: الطاقة البشرية والحيوانية، وقوة المحرك، والطاقة الكهربائية، والطاقة الشمسية.
3. حسب التشغيل: البكرة، والدوارة، والتركيب الجانبي-، والمدرسة.
4. حسب المتطلبات: قطع مسطح، وقص نصفي-، وقطع علوي-.
تتميز الجزازات الدوارة المحمولة عمومًا بقرص قطع بدون شفرات وتستخدم حبلًا عالي القوة من النايلون-كعنصر قطع العشب. هيكلها المرن منيع ضد العوائق الصلبة، مما يجعلها آمنة نسبيًا وسهلة الاستبدال.
تعمل جزازات العشب إما في الوضع الترددي أو الدوار. إن كفاءة القص العالية الخاصة بها توفر الوقت بشكل كبير، بينما تساهم أيضًا في حماية البيئة وتجميل البيئة. إن تشغيلها البسيط والمريح والفعال يجعلها مستخدمة على نطاق واسع. هذه الآلات صغيرة الحجم مناسبة للمروج الصغيرة والمتوسطة الحجم-. يجب تحديد ارتفاع اللحية بعد القص وفقًا لمتطلباتك، مما يجعلها سهلة الاستخدام للغاية. عند جز العشب، يمكنك الجز أفقيًا فقط على طول المنحدر، وليس على طول المنحدر. الجزازات الحديثة أكثر ملاءمة للعمل.
نوع معلق
من حيث الشكل، هناك نوعان من الجزازات المعلقة: أحدهما معلق على الجانب والآخر محمول على الظهر. وبالمقارنة، فإن النوع المثبت على الجانب-يعد أخف وزنًا وأكثر متانة وأكثر كفاءة.
أسباب متانة الجزازات الجانبية-المثبتة:
(1) من الناحية النظرية، باستخدام نفس المحرك تقريبًا وتحقيق نفس الوظيفة، كلما كان الهيكل أكثر تعقيدًا، زادت العوامل التي قد تسبب الفشل. النوع المثبت في الخلف- له بنية أكثر تعقيدًا، لذا فهو أكثر عرضة للمشاكل. في الاستخدام الفعلي، يكون النوع المثبت في الخلف-أكثر عرضة للمشاكل.
(2) في الممارسة الفعلية، يعد سوق قطع الفرشاة المحلي في الأساس سوقًا احترافيًا، الأمر الذي يتطلب آلات متينة. ولذلك، لا توجد في الأساس أنواع مثبتة في الخلف-في السوق المحلية، وجميعها تقريبًا أنواع مثبتة على الجانب-.
جزازات من النوع المعلق
هيكل بسيط وخفيف الوزن وقابل للمناورة والمرونة. هناك ثلاثة أنواع: مثبتة أمامية-مركبة على الجانب-مركبة في الخلف-مركبة في الخلف. النوع المثبت في الخلف-هو الأكثر استخدامًا. تتكون الجزازة الترددية من رأس قاطع، ومحرك شفرة، ورافعة رأس قاطع، وأجهزة أمان، وجهاز احتجاز العشب. إن مبدأ التشغيل وبنية رأس القطع هي في الأساس نفس تلك المستخدمة في حصادات الحبوب.
تكون الشفرات المستخدمة إما ذات حواف ناعمة- أو مسننة. تُستخدم الشفرات المتحركة ذات الحواف الناعمة- بشكل عام. يشبه محرك القاطع الرأس محرك حصادة الحبوب، وغالبًا ما يستخدم آلية قضيب التوصيل -كرنك متوازن وآلية حلقة التأرجح-. نظرًا للكثافة العالية ومحتوى الرطوبة في العشب، فإن متوسط سرعة الشفرات المتحركة أعلى من حصادة الحبوب، وتتراوح عادة من 1.6 إلى 2.0 م/ث. عادةً ما يتم تشغيل رافعة رأس القطع هيدروليكيًا، مما يوفر رفعًا سريعًا وسهلاً ويضمن قدرة رأس القطع على التكيف مع التضاريس المعقدة.
تقوم الجزازات الترددية بقطع العشب باستخدام حركة القص النسبية للشفرات المتحركة والثابتة على رأس القطع. إنها تتميز بالقطع النظيف واستهلاك الطاقة المنخفض لكل وحدة عرض القطع. ومع ذلك، فهي أقل قدرة على التكيف مع ظروف نمو العشب المختلفة وتكون عرضة للانسداد. وهي مناسبة للمراعي الطبيعية المسطحة والمراعي الصناعية ذات الإنتاجية المتوسطة. الاهتزاز العالي للقاطع أثناء التشغيل يحد من سرعة التشغيل. سرعة القطع للشفرة الدوارة بشكل عام أقل من 3 أمتار في الثانية، والسرعة الأمامية بشكل عام من 6 إلى 8 كيلومترات في الساعة.
الجزازات الدوارة: تؤثر الشفرات الموجودة على القرص الدوار عالي السرعة- على العشب، مما يؤدي إلى سرعة قطع (السرعة المحيطية عند قاعدة حافة الشفرة) تصل إلى 60 إلى 90 مترًا في الثانية. إنها تعمل بسلاسة ويمكنها الوصول إلى سرعات أمامية تزيد عن 15 كيلومترًا في الساعة. يعد اختيار شفرة جزازة العشب أمرًا بالغ الأهمية ويحدد جودة الجزازة. يكون القص باستخدام جزازة العشب أكثر فعالية عندما يكون طول العشب 10-13 سم. إذا كان العشب طويلًا جدًا، فيجب قطعه على مرحلتين: قص الجزء العلوي أولاً، ثم الجزء السفلي. عند استخدام الجزازة، أمسك المقبض بكلتا يديك وحافظ على زاوية طفيفة تجاه شجرة الفاكهة لضمان سقوط العشب المقطوع بالقرب من الشجرة قدر الإمكان. يمكن أن يؤدي استخدام دواسة الوقود المتوسطة والسرعة الأمامية الثابتة إلى توفير الوقود. عند مواجهة مقاومة مفرطة أو عائق، تتأرجح الشفرات على الفور للخلف لمنع الضرر. يمكن تبديل حواف الشفرة في حالة ارتدائها. يعد استبدال الشفرات أيضًا أسهل من استخدام الجزازات الترددية. بالإضافة إلى أجهزة السلامة المشابهة لتلك الموجودة في الجزازات الترددية، تحتوي الجزازات الدوارة أيضًا على غطاء واقي فوق القاطع لضمان السلامة الشخصية.
